 班級規模及環境--熱線:4008699035 手機:15921673576( 微信同號) |
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堅持小班授課，為保證培訓效果，增加互動環節，每期人數限3到5人。 |
| 上課時間和地點 |
開課地址：【上海】同濟大學(滬西)/新城金郡商務樓(11號線白銀路站)【深圳分部】：電影大廈(地鐵一號線大劇院站) 【武漢分部】：佳源大廈【成都分部】：領館區1號【沈陽分部】：沈陽理工大學【鄭州分部】：錦華大廈【石家莊分部】：瑞景大廈【北京分部】：北京中山學院 【南京分部】：金港大廈
最新開班 (連續班 、周末班、晚班）：2025年7月14日..用心服務..........--即將開課--...................... |
| 實驗設備 |
☆資深工程師授課
☆注重質量
☆邊講邊練
☆合格學員免費推薦工作
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| 質量保障 |
1、培訓過程中，如有部分內容理解不透或消化不好，可免費在以后培訓班中重聽；
2、課程完成后,授課老師留給學員手機和Email,保障培訓效果,免費提供半年的技術支持。
3、培訓合格學員可享受免費推薦就業機會。 |
課程大綱 |
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1：ADAMS和Matlab的EPS和整車系統的聯合仿真
2：ADAMS軟件及其在汽車動力學仿真分析中的應用
3：Adams在汽車前懸架仿真與優化中的聯合應用
4：MSC.ADAMS在車輛傳動系統扭振分析中的應用
5：基于 MSC.ADAMS 柔性體的汽車制動器振動分析研究
6：基于ADAMS的FSAE賽車建模與操縱穩定性仿真
7：基于ADAMS的擺盤機構動力學仿真分析
8：基于ADAMS的某發動機動態仿真
9：基于ADAMS的汽車懸架系統結構優化仿真
10：基于ADAMS的選擇性輸出雙離合自動變速器仿真分析
11：基于ADAMS風洞柔壁噴管動力學仿真分析
12：基于ADAMS和Simulink聯合仿真的ABS控制算法研究
13：基于ADAMS和Simulink聯合仿真的主動懸架控制
14：基于ADAMS與Matlab的車輛+穩定性控制聯合仿真研究
15： 基于ADAMS重型半掛車動荷載仿真分析
16：基于ADAMS自行式框架車轉向機構的優化設計
17：基于MSC.ADAMS柔性體的汽車制動器振動分析研究
18：基于VC和ADAMS的汽車制動性能仿真分析系統
19：基于遺傳算法和MATLAB—ADAMS的汽車轉向節優化計算
20：路面不平度的模擬與汽車非線性隨機振動的研究
21：履帶車輛非線性懸掛系統的ADAMS仿真
22：某履帶車輛動力傳動系統動力學仿真研究
23：某自卸車轉向與懸架干涉的ADAMS校核和優化設計
24：應用ADAMS%2fCAR二次開發模塊研究汽車操縱穩定性
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