1、培訓(xùn)過程中，如有部分內(nèi)容理解不透或消化不好，可免費(fèi)在以后培訓(xùn)班中重聽；
       2、課程完成后,授課老師留給學(xué)員手機(jī)和Email,保障培訓(xùn)效果,免費(fèi)提供半年的技術(shù)支持。
       3、培訓(xùn)合格學(xué)員可享受免費(fèi)推薦就業(yè)機(jī)會?！詈细駥W(xué)員免費(fèi)頒發(fā)相關(guān)工程師等資格證書，提升職業(yè)資質(zhì)。專注高端技術(shù)培訓(xùn)15年，端海學(xué)員的能力得到大家的認(rèn)同，受到用人單位的廣泛贊譽(yù)，端海的證書受到廣泛認(rèn)可。

• 內(nèi)燃機(jī)是一種通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機(jī)。內(nèi)燃機(jī)主要分類包括：

  1.著火方式：點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)；

  2.按照行程：四沖程內(nèi)燃機(jī)和二沖程內(nèi)燃機(jī)；

  3.冷卻方式：水冷發(fā)動機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動機(jī)；

  4.氣缸數(shù)目：單缸發(fā)動機(jī)和多缸發(fā)動機(jī)；

  5.氣缸排列：單列式和雙列式；

  6.增壓方式：自然吸氣(非增壓)式發(fā)動機(jī)和強(qiáng)制進(jìn)氣(增壓式)發(fā)動機(jī)；

  7.船用機(jī)：船用內(nèi)燃機(jī)可用柴油、汽油、煤油或煤氣、天然氣作燃料。

  內(nèi)燃機(jī)主要組成部分包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)。有限元分析技術(shù)主要研究內(nèi)燃機(jī)特征如下：

  1.燃燒分析；

  2.流場分析；

  3.散熱分析；

  4.噪聲分析；

  5.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析；

  6.振動分析；

  7.疲勞、斷裂分析；

  8.穩(wěn)定性分析；

  9.可靠性分析；

  10.結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)等。

  內(nèi)燃機(jī)涉及的有限元分析類型主要包括：結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析、流體分析、熱分析、疲勞、斷裂分析以及耦合場分析等；主要應(yīng)用軟件包括：fluent、cfx、ansys、ls-dyna、abaqus、nastran、comsol以及adina等。

  內(nèi)燃機(jī)在有限元分析中的重點(diǎn)內(nèi)容包括：模型簡化、網(wǎng)格劃分、需求梳理、流體分析。